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Bislang hatten die Italiener den Transporter Ducato stets als frontgetriebenen Lastenträger gelistet. Doch durch die Zusammenarbeit mit dem französischen Antriebsspezialisten Dangel kommt 2018 auch eine 4x4-Variante ins Angebot. Die Kraftübertragung zur Hinterachse erfolgt durch eine Kardanwelle mit mittig verbauter Viscokupplung. Der Aufpreis der Basisversion auf das entsprechende Serienmodell des Ducato beträgt netto 7550 Euro für die Radstände L1 und L2 beziehungsweise netto 7750 Euro für die Radstände L4 und L5 (plus MwSt.). Auf Wunsch stehen darüber hinaus ein Sperrdifferenzial für die Hinterachse sowie eine erhöhte Bodenfreiheit zur Verfügung, die auch miteinander kombiniert werden können.
