Der Flughafen Berlin Schönefeld wird derzeit um eine Fläche von 970 Hektar erweitert und später insgesamt 1470 Hektar umfassen. Beim Ausbau der BBI-Nordbahn, der südlichen Start- und Landebahn des Flughafens, kamen insgesamt 72000 m des Kabelschutzrohres Rauduct Evmr von Rehau zum Einsatz. Darüber hinaus lieferte der Polymerspezialist für die Anbindung der Informations- und Kommunikationssysteme weitere 440000 m Kabelschutzrohre. Für die Bodenfilteranlage wurden über 9000 m des Kanalverbundrohres Rauvia aus PE-HD mit einer eigens für den Kunden entwickelten Sonderschlitzung als Sickerrohrleitungen eingesetzt. Um die logistischen Herausforderungen bewältigen zu können, wurden die großvolumigen Rohre wöchentlich mit fünf bis sechs LKW-Ladungen zu je 144 m angeliefert. Bei der Entwässerung entschied sich der Bauherr für die Kanalrohre Awadukt PP, die wegen ihrer chemischen Beständigkeit und Belastbarkeit bis SLW 60 für den Einsatz auf einem Flughafen geeignet sind. Um die Energie der Erdwärme sinnvoll nutzen zu können, wurde das Terminal mit 318 Energiepfählen à 1,2 m Durchmesser versehen. Hierbei wurden in die 10 bis 15 m langen Gründungspfähle des Gebäudes Erdwärmekollektorrohre integriert, die über einen geschlossenen Kreislauf dem Untergrund Wärme entziehen. 51000 m der Raugeo Collect Rohre aus PE-Xa sorgen so für eine umweltfreundliche Beheizung des Terminalgebäudes. Die ganzjährige Schnee- und Eisfreiheit der Rampenauffahrten der Nord- und Südpiers wird darüber hinaus durch eine 1700 m² große Freiflächenheizung mit insgesamt 7200 m Rautherm S Rohren sichergestellt.
